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최근 삼성중공업의 LNG선 6척 수주가 향후 국내조선업이 '슈퍼사이클'로 진입할 수 있을 것으로 전망된다.

사진은 삼성중공업이 건조한 멤브레인형 LNG운반선.

/ 삼성중공업 NH투자증권이 최근 삼성중공업의 LNG선 6척 수주가 향후 국내조선업'슈퍼사이클'로 진입.

0% 등으로 4곳 모두 지표가 개선됐다.

이처럼 동구가 '실업률 최악'의 굴레를 벗어나지 못하는 배경에는 '조선업원툴(one-tool) 산업기반'이 자리한다는 시각도 있다.

비교적 고용 안정성이 높은 조선소 직영 근로자 일부는 다른 지역에 거주.

구조조정 큰 틀이 짜여진 가운데 개별 기업들 역시 본격적인 자구계획안 수립에 돌입했다.

업계에서는 이번 구조조정이 과거조선업과 큰 틀을 공유할 것으로 보고 있다.

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구조조정이 본격화한 이후 얼마나 오랜 기간 지원이 이어질 수 있느냐가 관건이란 의견도.

불과 15년 전까지만 해도 벼랑 끝에 섰던 우리조선업은 기술력으로 위기를 극복하고 지금은 말 그대로 훈풍이 불고 있습니다.

대미 수출 관세 인하와조선업투자를 골자로 한 한미 무역 협상이 타결된 31일 경남 거제시 아주동 한화오션 거제사업장에 대형 크레인이 보이고 있다.

노후화된 조선소와 인력 공백으로 독자 경쟁력이 약화된 미국이.

'마스가(MASGA)' 문구가 쓰인 빨간 모자.

산업통상자원부가 만든 슬로건으로 한국협상단은 이 모자와 대형 패널 등을 준비했다.

중국 관영 매체 글로벌타임스는 지난 18일 논평에서 미국 상원의원이 한국과 일본을 방문해 자국.

시대’가 열리면서 전 세계 안보와 산업 지형이 다시 재편되고 있다.

글로벌 공급망과 전략 산업에 대한 긴장이 고조되는 가운데조선업이 다시 주목받고 있다.

중국 견제를 강화하려는 미국의 산업 전략 속에서 한국조선업이 중요한 파트너로 부상하고 있다.